蔚来100千瓦时电池包上线 电池租用立减12.8万

在2019年NIO Day上，蔚来发布了100千瓦时电池包。今日，蔚来100千瓦时电池包正式上线并接受预定，新电池包的选装价格为5.8万元，同时消费者也可以使用电池租用服务BaaS来进行车电分离购买，选择该方式的消费者车辆售价将立减12.8万元，每月服务费为1480元。随着100千瓦时电池包的上线，也标志着蔚来旗下纯电动车NEDC续航里程将进入600公里时代，最高续航里程可以达到615公里（EC6运动版/签名版）。

关注重点：

★搭载100千瓦时电池包，续航最高可达615公里

★电芯和整包研发设计由蔚来与宁德时代共同完成

★不改变尺寸，几乎不增重前提下，能量密度提升37%

技术升级

蔚来100千瓦时电池包的电芯和整包研发设计是由蔚来与宁德时代共同完成，并在全球范围内拥有超过300项专利技术。电池包采用先进的CTP（Cell to Pack）技术，在不改变电池包外壳尺寸，并基本不增加重量的前提下，能量密度可以提升37%。而电池包内部则采用了高度集成化设计和高效率一体集成式水冷板，将零件数减少40%，体积利用率提升19.8%。

新的电池包添加隔热材料，云母片，防爆阀以及包内压力传感器，可以有效抑制热蔓延，避免触发其他电芯。另外在保障了电池包使用安全的情况下，还配备了全天候热管理技术，使得电池包的保温能力可以超过24小时，即便在极端条件下，也可以保证电池的正常使用，并提升电池使用性能，延长电池使用寿命。其中夏季续航里程可以提升10%，冬季续航提升7%，温控效率提升30%。

蔚来还对电池包的BMS（电池管理系统）进行了优化升级，对算法优化超过150项，同时内嵌电池内特性模型，通过更强的算力，达到从电芯到系统的精准管控。另外，电池包内还搭载了全球首个端云融合BMS，可以根据不同用户的使用场景进行智能参数调整，以提升电池包在全工况下的表现。同时，BMS模块还将会持续迭代，完成了柔性充电管理、主动均衡策略、电池包休眠唤醒等120余项变更。

续航里程升级

在搭载100千瓦时电池包后，蔚来旗下全系车型的NEDC续航里程将会明显提升，其中2018款蔚来ES8的续航里程将会达到500公里，而全新ES8的续航里程为580公里。ES6以及EC6更是NEDC续航里程将全部超过600公里，最长可以达到615公里。

选购方案多样化

依托于蔚来的换电服务，蔚来在今年8月20日正式推出了电池租用服务BaaS，这是国内首个真正意义上实现“车电分离”的解决方案。该方案的出现可以提高消费者在购车时的灵活性，甚至可以降低消费者在购车时首笔投入的支出。

所以，针对蔚来100千瓦时电池包，消费者仍然可以选择灵活的购买方式，包括永久升级、BaaS永久升级、按需租用等多种方式。其中，永久升级的方式，消费者在购车时可以选装100千瓦时电池包，需安装价格为5.8万元。针对84千瓦时用户，升级到100千瓦时电池包的价格为10800元，目前升级可以享受半价优惠，仅需5400元。所有升级均可以使用蔚来积分升级。

而消费者同样也可以选择使用BaaS永久升级的方式选购100千瓦时电池包，之前已经选择了70千瓦时电池组用方案的消费者，如果想升级到100千瓦时电池包，则需要每月多支付500元，但需要一次性缴纳3000元服务费（已提车用户或11月7日10点前支付大定用户则免收服务费）。如果新车选择租用100千瓦时电池包，则消费者在购车时的车价将会立减12.8万元，同时需要消费者每月支付服务费1480元。

另外，消费者还可以在选择70千瓦时电池组的BaaS方案前提下，根据自身出行需求，去临时选择按需租用的灵活升级方案。蔚来70千瓦时电池租用方案BaaS在购车时车辆售价立减7万元，同时每月服务费为980元。选择此方案时，如需在短时间内需长途驾驶，则可以临时租用100千瓦时电池包，价格为880元/月，7980元/年，这样可以让消费者不会在电池上一次性投入过多金额，可以降低消费者的购买和使用成本。而创始版以及2019年3月31日以前的支付大定的ES8基准版用户还可以享受到6折包年的权益，不过永久升级仅可享受一次6折权益，而灵活升级则可以无限次数享受该权益。

何时交付

根据现场发布的时间线，蔚来100千瓦时电池包选装将会在11月7日10点正式开启新车选装以及永久升级用户的预定，而12月将会进行永久升级用户的交付；2021年2月则将开启按年灵活升级的预定；2021年3月则对按年灵活升级用户开启交付；按月灵活升级用户则需要等到2021年4月才可以享受到升级服务。

编辑点评

蔚来100千瓦时电池包在尺寸不变，重量基本不变的前提下，通过技术的升级，达到了电池容量和能量密度提升的效果，同时在其安全性以及性能上也进行了升级，可以给消费者提供更好的使用体验。最为关键的是，100千瓦时电池包可以让车辆的NEDC续航里程明显提升，ES6、EC6两款车型在使用100千瓦时电池包后，NEDC续航里程均将超过600公里大关。

虽然说在购车时会面临成本的增加，但蔚来同时推出的电池租用方案则可以很好地避免这个问题，而且由于电池租用是真正意义上的车电分离方案，依托于蔚来的换电服务，可以让消费者所使用的电池组可以时刻保持在一个健康的状态，同时未来也可以不断进行升级，所以对于消费者来说，电池租用是一个相对合理且理性的购车方式。